Ze wordt ook “Porta Nuova” genoemd, maar het is juister ze “Porta della Strada Nuova” te noemen om ze te onderscheiden van deze die meer naar de vallei ligt, opengesteld in 1654 en die men veelal “Porta Nova” noemde.
Het is de meest recente poort, opgericht in 1857 omdat het noodzakelijk was een makkelijkere toegang tot Trevi te bouwen: de “Strada Nuova”
Ze werd gebouwd naar een ontwerp van Ingenieur .Domenico Giannelli.1 di Terni.
Een weinig na 1950 werden de zijkanten van de poort aangepast om zo enkele centimeter te winnen om aan de grote moderne autobussen een betere toegang te geven.
Op de foto zie je in de verte de eerste autobus, die stilstaat om reizigers op te nemen in dienst tussen Trevi en het station.
Op de achtergrond rechts bemerkt je een glimp van het monumentale palazzo Natalini – Gizi. Het schijnt dat de opbouw van de gevel ook aan dezelfde Giannelli toegewezen wordt of dat die opbouw geïnspireerd werd op de poort.
Vertaling en bewerking Ludo De Graef – Antwerpen 2010
Ritorna alla pagina LE PORTE Ritorna alla pagina MONUMENTI Nederlandse pagina’s
104
Note 1) Zenobi, Carlo, Storia di Trevi 1746-1946, Foligno, 1987, pp. 183, 184.
All’ingegnere Domenico Giannelli, è intitolato un viale di Terni, a perenne ricordo della sua opera di sistemazione dei giardini pubblici di quella città. Tra le altre opere del Giannelli sono da ricordare la passeggiata delle mura di Collescipoli con la piantagione di gelsi ormai pregiatissimi e la sistemazione del Teatro Sociale di Amelia.